マクラーレン、モナコGPとスペインGPで歴史を彩る特別カラーリングを発表

マクラーレンがモナコGPとスペインGPで特別カラーリングを採用。1968年のM7Aにインスパイアされたデザインで、チームの歴史と革新性を表現。

マクラーレンは、2025年F1シーズンのモナコGPとスペインGPに向けて、特別なマシンカラーリングを発表しました。このデザインは、1968年にブルース・マクラーレンがチームに初勝利をもたらしたM7Aにインスパイアされたもので、チームの豊かな歴史と革新性を表現しています。

特別カラーリングの詳細

「リビエラ・リバリー」と名付けられたこのカラーリングは、チームのメインスポンサーであるOKXとのコラボレーションによるものです。モナコGPとその次のレースであるスペインGPで使用されます。デザインは、チームの象徴的なパパイヤカラーを基調に、M7Aのようにコックピットにグリーンのアクセントが入れられています。また、カーナンバーを白地の円内に描くなど、クラシックな仕上がりとなっています。

ドライバーの特別スーツ

ランド・ノリスとオスカー・ピアストリの両名が、新しいカラーリングに合わせたデザインの限定レーシングスーツを着用します。また、マクラーレンは60年代風のプロモーションビデオを公開し、この特別なカラーリングを紹介しました。

マクラーレンの歴史と未来

マクラーレン・レーシングのマーケティング・ディレクター、ルイーズ・マキューエン氏は次のように述べています:「我々の豊かな歴史に敬意を表すことができるのはいつも特別なことです。この特別なカラーリングでOKXと協力することは、その過去を祝うだけでなく、マクラーレンとOKXが共有する革新性と先進的な姿勢を祝う素晴らしい方法です。」

モナコGPでの期待

マクラーレンがモナコ・モンテカルロで最後に勝利したのは、2008年のルイス・ハミルトンが雨のレースを制した時でした。今季、圧倒的な強さを誇るマシンと絶好調のドライバーふたりを擁するマクラーレンは、F1で最も伝説的な表彰台で再びイギリス国歌を流したいと考えています。

次に読むべきもの

【F1】角田裕毅の今後の課題と期待:エミリアロマーニャGPの結果から見えるもの
F1

【F1】角田裕毅の今後の課題と期待:エミリアロマーニャGPの結果から見えるもの

F1エミリアロマーニャGPで角田裕毅が10位入賞を果たしたが、専門メディアからは厳しい評価が寄せられた。今後の課題と期待について詳しく解説。

【F1モナコGP】ノリスがポールトゥフィニッシュで初優勝!新ルール下での戦略とレース展開を徹底解説
F1

【F1モナコGP】ノリスがポールトゥフィニッシュで初優勝!新ルール下での戦略とレース展開を徹底解説

2025年F1第8戦モナコGPで、ランド・ノリスがポールトゥフィニッシュを達成し、初優勝を飾りました。新ルール下での戦略とレースの詳細を解説します。

フランコ・コラピントのF1参戦継続に潜む条件とブリアトーレの戦略【2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP】
F1

フランコ・コラピントのF1参戦継続に潜む条件とブリアトーレの戦略【2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP】

2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPでのフランコ・コラピントの参戦継続に必要な条件とブリアトーレの戦略を解説。

モナコGPでのアロンソのエンジントラブルとストロールの奮闘
F1

モナコGPでのアロンソのエンジントラブルとストロールの奮闘

2025年F1第8戦モナコGPでのアロンソのエンジントラブルとストロールの奮闘を詳細にレポート。

サインツJr.が語るウイリアムズF1の2025年戦略:ミスを許容し、未来を見据える
F1

サインツJr.が語るウイリアムズF1の2025年戦略:ミスを許容し、未来を見据える

カルロス・サインツJr.がウイリアムズF1の2025年シーズンにおける戦略とミスの許容について語り、未来のチャンピオン争いに向けたビジョンを明らかにしました。

モナコGPでストロールにグリッド降格ペナルティ、ルクレールとの衝突の責任を認める
F1

モナコGPでストロールにグリッド降格ペナルティ、ルクレールとの衝突の責任を認める

2025年F1第8戦モナコGPで、ランス・ストロールがシャルル・ルクレールとの衝突によりグリッド降格ペナルティを受けた詳細を解説。

2025年F1エミリア・ロマーニャGP:メルセデスの挑戦と苦悩
F1

2025年F1エミリア・ロマーニャGP:メルセデスの挑戦と苦悩

2025年F1エミリア・ロマーニャGPでのメルセデスのパフォーマンスとチームの戦略を詳しく解説。ジョージ・ラッセルの7位入賞とアンドレア・キミ・アントネッリのリタイアの背景を探る。

F1ドキュメンタリー『Drive to Survive』シーズン6がエミー賞受賞!レッドブルの圧勝とドライバーたちの熱き物語
F1

F1ドキュメンタリー『Drive to Survive』シーズン6がエミー賞受賞!レッドブルの圧勝とドライバーたちの熱き物語

NetflixのF1ドキュメンタリー『Drive to Survive』シーズン6がエミー賞を受賞。レッドブルの圧勝とドライバーたちの熱き物語を紹介。

マクラーレン、モナコ&スペインGPで特別カラーリングを披露:M7Aの伝統と革新を融合
F1

マクラーレン、モナコ&スペインGPで特別カラーリングを披露:M7Aの伝統と革新を融合

マクラーレンF1チームが2025年モナコGPとスペインGPで使用する特別カラーリングを発表。M7Aの伝統と現代技術を融合したデザインが話題。

フェルナンド・アロンソ、VSCでレースが逆転も11位でフィニッシュ/2025年F1エミリア・ロマーニャGP
F1

フェルナンド・アロンソ、VSCでレースが逆転も11位でフィニッシュ/2025年F1エミリア・ロマーニャGP

2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPで、フェルナンド・アロンソがVSCの影響で順位を落とし11位でフィニッシュ。レースの詳細と今後の展望を解説。

角田裕毅、1ストップ作戦で驚異の逆転劇!10位入賞もフラストレーション残る理由とは?
F1

角田裕毅、1ストップ作戦で驚異の逆転劇!10位入賞もフラストレーション残る理由とは?

レッドブルの角田裕毅が1ストップ作戦で20番手から10位入賞を果たすも、予選のクラッシュによるフラストレーションが残る。

角田裕毅、モナコGP初日で手応えを掴むもさらなるタイム短縮を目指す
F1

角田裕毅、モナコGP初日で手応えを掴むもさらなるタイム短縮を目指す

F1モナコGP初日、角田裕毅はフリー走行で着実にポジションを上げ、マシンの改善と自身のビルドアップに手応えを感じています。さらなるタイム短縮を目指し、明日の予選に向けて準備を進めています。

F1角田裕毅、ピットレーンから10位入賞!大クラッシュ後の復活劇にファン感動
F1

F1角田裕毅、ピットレーンから10位入賞!大クラッシュ後の復活劇にファン感動

F1第7戦エミリア・ロマーニャGPで角田裕毅がピットレーンから10位入賞。予選の大クラッシュを乗り越え、メカニックたちへの感謝を伝えた。

角田裕毅がピットレーンから10位入賞!2025年F1エミリア・ロマーニャGPの熱戦レポート
F1

角田裕毅がピットレーンから10位入賞!2025年F1エミリア・ロマーニャGPの熱戦レポート

2025年F1エミリア・ロマーニャGPで、角田裕毅がピットレーンからスタートし、10位入賞を果たした。厳しい週末を乗り越え、チームに恩返しをした角田の奮闘をレポート。

F1モナコGP FP2速報:フェラーリとマクラーレンがトップ4を独占、レッドブル苦戦で角田裕毅は11番手
F1

F1モナコGP FP2速報:フェラーリとマクラーレンがトップ4を独占、レッドブル苦戦で角田裕毅は11番手

F1モナコGPのフリー走行2回目が行われ、フェラーリとマクラーレンがトップ4を独占。レッドブルは苦戦し、角田裕毅は11番手に。

Load More

We use essential cookies to make our site work. With your consent, we may also use non-essential cookies to improve user experience and analyze website traffic. By clicking "Accept," you agree to our website's cookie use as described in our Cookie Policy.