2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPにおいて、アルピーヌはジャック・ドゥーハンに代わってフランコ・コラピントを起用しました。コラピントは昨年ウイリアムズのローガン・サージェントに代わってイタリアGPから最終戦アブダビGPまで7戦に出場し、アゼルバイジャンGPとアメリカGPで入賞するなど、その実力を示しました。しかし、2025年の開幕戦ではシートがなく、アルピーヌのリザーブドライバーとなっていました。

コラピントの起用背景

アルピーヌがコラピントを起用した背景には、彼の母国アルゼンチンからのスポンサーマネーが大きく関わっています。YPFやMercado Libreといったアルゼンチンの大手スポンサーがバックについているため、レースドライバーになればその支援も拡大すると見られています。

ブリアトーレの条件

当初、コラピントの参戦は第7戦エミリア・ロマーニャGPから第11戦オーストリアGPまでの5戦に限定されていました。しかし、アルピーヌの実質的なトップであるフラビオ・ブリアトーレは「レース数に制限はない」とコメントしていました。これは、コラピントのスポンサーマネーが全額振り込まれていないため、条件付きでの発言だったとされています。

参戦継続の条件

ブリアトーレが語った「レース数に制限はない」という発言には、以下の3つの条件がありました：

1. 速く走ること
2. クラッシュしないこと
3. ポイントを獲得すること

エミリア・ロマーニャGPでは、コラピントはこれらの条件を全て満たすことができず、16位に終わりました。このようなパフォーマンスが続き、約束の期日までにスポンサーマネーも入らなかった場合、ブリアトーレはどのような判断を下すのでしょうか。

今後の展望

アルピーヌはシーズン中に登録できるレースドライバーの数が4人までというレギュレーションのため、コラピントの起用ですでに3人の枠を使用しています。今後、別の新しいドライバーを起用する可能性もありますが、何が起きるかわからないレースでは、ドライバーマネージメントが重要な鍵となります。

[オートスポーツweb 2025年05月23日]